Matkusta yksin ja pyöräilyväylillä kun ajat sähköpotkulaudalla

Vuokrattava sähköpotkulauta* on monelle helppo ja kätevä tapa siirtyä paikasta toiseen. Sähköpotkulautailijan tulee muistaa noudattaa sitä koskevia liikennesääntöjä. Kevyeksi sähköajoneuvoksi luokiteltavalla sähköpotkulaudalla liikkuja rinnastetaan polkupyöräilijään ja heitä koskevat samat liikennesäännöt. Liikenneturva muistuttaa, että vuokrattavalla sähköpotkulaudalla saa matkustaa vain yksi henkilö kerrallaan eikä kaveria saa kyyditä.

Suomessa kaikki vuokrakäyttöiset sähköpotkulaudat ovat kevyitä sähköajoneuvoja, joiden rakenteellinen enimmäisnopeus on 25 km/h ja jatkuva nimellisteho enintään 1000 W. Niillä on ajettava polkupyöräilijän sääntöjen mukaan.

”Myynnissä on paljon kulkuvälineitä, joilla ei ole mitään asiaa tieliikenteeseen”, Liikenneturvan yhteyspäällikkö Elias Ruutti huomauttaa. ”Vastuu on laitteen käyttäjällä, joten ostajan on oltava tarkkana, ettei hanki tieliikennekäyttöön soveltumatonta ajoneuvoa”, Ruutti jatkaa.

Suomessa tieliikennekelpoiset sähköpotkulaudat ovat pääosin kevyitä sähköajoneuvoja. Jalankulkua avustavaksi tai korvaavaksi liikkumisvälineeksi (enintään 15 km/h ja enintään 1000 W) luokiteltavat sähköpotkulaudat ovat varsin harvinaisia ja pääasiassa lapsille tarkoitettuja.

Jotta kevyellä sähköajoneuvolla voi kuljettaa matkustajaa, olisi siinä oltava asianmukainen istuin. Laitteen valmistajan antamista tiedoista selviää, onko ajoneuvo tarkoitettu matkustajan kuljettamiseen. Sähköpotkulaudat kuitenkin ovat käytännössä aina vain yhden henkilön käyttöön tarkoitettuja.

Sähköpotkulaudalla ei saa kyyditä lasta tai kaveria

Liian usein näkee liikenteessä vanhemman kuljettavan sähköpotkulaudalla edessään seisovaa lasta, jolloin lapsen kasvot ovat ohjaustangon korkeudella. Jarrutustilanteessa on suuri riski sille, että lapsen kasvot osuvat ohjaustankoon aiheuttaen vakavia vammoja pään alueelle.

Jos toinen henkilö seisoo sähköpotkulaudalla kuljettajan takana, pystyy henkilö pitämään kiinni ainoastaan kuljettajasta. Mitään tukevaa kiinnipitopaikkaa ei matkustajalla ole. Pienikin ajovirhe tai yllättävä tilanne saattaa aiheuttaa tasapainon menetyksen ja kaatumisen, minkä lisäksi ajoneuvon käsittely matkustaja kyydissä on ylipäätään haastavaa.

Moni saattaa verrata sähköpotkulaudalla kyyditsemistä polkupyörällä kyyditsemiseen, mutta Ruutti muistuttaa senkin olevan kiellettyä ilman asianmukaista istuinta.

Aikaan perustuva hinnoittelumalli ei kannusta turvalliseen liikennekäyttäytymiseen

Monissa tapauksissa vuokrattavan sähköpotkulaudan hinta määräytyy minuuttiperusteisesti. Tämä valitettavasti kannustaa ajamaan mahdollisimman lujaa tilanteessa kuin tilanteessa. Lisäksi rahan säästäminen houkuttaa ottamaan kaverin sähköpotkulaudan kyytiin.

Ruutti harmittelee hinnoittelumallia ja peräänkuuluttaa niin vuokrayritysten kuin vanhempien vastuuta:

”Mikään hinnoittelumalli tai ajansäästö ei oikeuta tieliikennelain rikkomiseen. Rauhalliset tilannenopeudet ja liikenteenohjauksen noudattaminen tekevät liikkumisesta sekä itselle että muille helpompaa ja säästävät onnettomuuksista aiheutuvilta kustannuksilta.”

Ruutti ihmettelee vanhempia, jotka mahdollistavat operaattorilautojen käytön alaikäisille lapsilleen:

”Tuntuu, että vanhemmilla ei ole käsitystä puutteellisiin liikennetaitoihin liittyvistä vaaroista puhumattakaan siitä, miten hataraa meno sähköpotkulaudalla on matkustajaa luvattomasti kuljetettaessa.”

Sähköpotkulauta ei kuulu jalkakäytävälle

Sähköpotkulautailijan tulee noudattaa pyöräilijän liikennesääntöjä. Sähköpotkulaudalla liikutaan siis ensisijaisesti pyörätiellä. Pyörätien puuttuessa ajetaan pientareella, pientareen puuttuessa muiden ajoneuvojen tavoin ajoradalla. Jalkakäytävälle kevyellä sähköajoneuvolla ei ole asiaa.

”Kannattaa tutustua omaan reittiin etukäteen ja miettiä mikä on se paras vaihtoehto päästä ehjänä perille”, Ruutti kehottaa. ”Kaupungissa ajettaessa itselle mieluisinta väylätyyppiä ei välttämättä ole joka korttelissa”, Ruutti jatkaa.