...pyöräilyyn nähdään liittyvän kansanterveydellisiä vaikutuksia, ei ole käypä argumentti puhuttaessa sähköpotkulautailusta ja sille asetettavista turvalaitevaatimuksista. Sähköpotkulautailuun ei liity samankaltaisia kansanterveydellisiä hyötyjä. Päinvastoin sähköpotkulautailulla korvataan ensisijaisesti jalankulkua. Kävelyn väheneminen taas on...
Lue lisää
...suhtautuivat tuomitsevasti jalkakäytävällä sähköpotkulautailuun. Erittäin tai melko vakavana liikennerikkomuksena aikuisen jalkakäytävällä sähköpotkulautailua piti 47 prosenttia vastanneista. Lieväksi rikkomuksen mielsi vain 22 prosenttia. Kuinka vakava tämä liikennerikkomus mielestäsi on: sähköpotkulautailu jalkakäytävällä...
Lue lisää
Liikenneturva ja Helsingin poliisilaitos järjestävät toukokuussa sähköpotkulautailun valvontatempauksen. Tarkkailun alla on erityisesti sähköpotkulautailijan paikka, liikennevalojen noudattaminen ja matkustajan kyyditseminen. Oikein toimiville on luvassa pieniä palkintoja, sääntöjä rikkoville toisenlaisia pikavoittoja. Liikenneturvan...
Lue lisää
Sähköpotkulautaonnettomuuksien ehkäisy vaatii lisää mahdollisuuksia säätelyyn ja tankojuopumuksen promillerajan asettamista. Liikenneturvan kysely* kertoo, että promillerajaa sähköpotkulautailuun kannattaa myös 87 prosenttia suomalaisista. Lausunnossaan Liikenne- ja viestintäministeriön tekemästä sähköpotkulautailun arviomuistiosta Liikenneturva kiinnittää...
Lue lisää
Sähköpotkulautailun turvallisuustilanteen korjaaminen vaatii toimenpiteitä ja tärkein niistä on promilleraja. Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne kertoi 22.8.2024 Helsingin Sanomissa, että promilleraja on tulossa sähköpotkulautailuun (Avautuu uuteen ikkunaan). Tätä Liikenneturva pitääkin...
Lue lisää
Liikenneturvan kyselyt osoittavat, etteivät sähköpotkulautailun säännöt ole edelleenkään hyvin hallussa. Epätietoisuutta on esimerkiksi sähköpotkulautailijan paikasta tieliikenteessä ja pyöräkaistan yksisuuntaisuudessa. Väärillä väylillä ajelu voi johtaa närkästyksen lisäksi vaaratilanteisiin ja jopa onnettomuuksiin....
Lue lisää
...Sähköpotkulautailuun liittyvä lainsäädännön muutos käynnissä Sähköpotkulaudan ja muiden kevyiden sähköajoneuvojen kuljettajien ikärajaehdotus liittyy hallituksen esitysluonnokseen mikroliikkumista koskevaksi lainsäädännöksi, joka on nyt lausuntokierroksella. Tavoitteena on parantaa sähköpotkulautailun ja muun mikroliikkumisen turvallisuutta....
Lue lisää
...että sähköpotkulautailijat ja sähkömopojen kuljettajat eivät käytä kypärää. Eikö se ole pakollista? Sähköpotkulautailijoiden kypärän käyttö Liikenteessä Pyöräilykypärä Pyöräilijän on lain mukaan yleensä käytettävä pyöräilykypärää. Sopivan kokoinen ja päähän istuva kypärä...
Lue lisää
Liikenneturvan kyselyt osoittavat puutteita sähköpotkulautailua koskevien sääntöjen osaamisessa. Epäselvyyksiä on sekä sähköpotkulautailijan paikasta että laitekohtaisista rajoituksista. Sähköpotkulautojen koetaan myös aiheuttaneen vaaratilanteita. Liikenneturvan uusi kampanja korostaa sitä, että sähköpotkulaudallakin on noudatettava...
Lue lisää
Hallituksen esitys mikroliikkumista koskevaksi lainsäädännöksi on tärkeä askel liikenneturvallisuuden parantamiseen, kiittelee Liikenneturva lausunnossaan. Kiitosten lisäksi kirittävääkin on. Promilleraja tulee ulottaa myös polkupyöräilyyn ja sähköpotkulautailuun on saatava ikäraja. Mikroliikenteen onnettomuuksien ja...
Lue lisää
...on kerätty vuoden 2023… ESRA3 tulokset Kysymykset ja vastaukset Sähköpotkulautailijoiden kypärän käyttö Olen autoilijana huomioinut, että sähköpotkulautailijat ja sähkömopojen kuljettajat eivät käytä kypärää. Eikö se ole pakollista? Sähköpotkulautailijoiden kypärän käyttö...
Lue lisää
...joka käyttöä edellyttäisi. Kypärän käytöllä voitaisiin ehkäistä vakavia päävammoja vaikka vammautumismekanismi on sähköpotkulautailun osalta hiukan erilainen kuin yleensä polkupyöräilyyn liittyvissä kaatumisissa. Sähköpotkulautailija törmää usein lentäen suoraan eteenpäin ohjaustangon yli saaden...
Lue lisää